GPR Tech Échappement moto non homologué Kawasaki M3 650 2021-2022

GPR slitkompatibel med Kawasaki Z 650 2021-2022, M3 Inox, komplett racingutsläpp, inklusive kollektor och avtagbar db-killer, utan godkännande. Är db-killern avtagbar? Förändring av db-killern och de relaterade säkerhetsschaklarna bryter mot produktens överensstämmelse och gör den olaglig för vägkörning. Finns det en avtagbar GPR-katalysator? Nej, i vissa länder gör detta att motorcykeln blir olaglig för vägkörning. Det kan också kräva andra ECU-justeringar för att skydda motorn och säkerställa optimal funktion. Detta är ägarens ansvar. Ej godkänd. Rund tystare, utgångsfärg i borstad rostfritt stål. Komplett racingutsläpp, inklusive kollektor och avtagbar db-killer, utan godkännande. M3 INOX, utvecklad tack vare vinster i Moto3 VM, i handpolerat rostfritt stål, rund form med en diameter på 100 mm, levereras med en avtagbar tävlingsgaller, CNC-bearbetade bottnar. Kollektor: Kollektorn i rostfritt stål 304 levereras, inklusive flänsar, ringar och relaterat monteringskit, GPR komplett monteras direkt på cylindrarna utan strukturförändringar. DB KILLER RACING: Även om denna artikel levereras med en avtagbar db-killer, är detta en RACING produkt som inte är laglig för vägkörning i Italien. Originalprodukt från GPR, utvecklad tack vare stor erfarenhet inom motocross-VM, erbjuder en innovativ design, ökad prestanda, relevant viktnedsättning och förbättring av motorcykelns ljud. Kollektor och specifika fästen ingår i kitet, men även om GPR-produkter är plug and play, rekommenderas det att installera produkterna på en professionell verkstad, inga reklamationer accepteras vid DIY-installation. Om du köper online, rekommenderas det att köpa produkten från en återförsäljare i DIN NATION för att säkerställa att artikeln kommer med de nödvändiga godkännandena som också måste följa lokal lagstiftning. Kontrollera innan du köper att säljaren är pålitlig och erbjudande artiklar för ditt vägnät. Tävlingprodukt för tävlingsbruk endast. Olaglig för vägkörning. Är detta begränsat till 95Db för Tyrol och Schweiz? Nej, men denna gräns gäller endast för lokala medborgare och inte för turister. Ej godkänd. Racingprodukt, utan godkännande, ingen strukturell förändring av motorcykeln krävs för installation. Det rekommenderas att läsa instruktionerna i paketet eller se tutorials på och på youtube. Utsläppet har en avtagbar db-killer (ljudbegränsare) för användning i tävlingar, att ta bort db-killern är INTE BARA olagligt, utan kunden tar ansvar för att använda motorcykeln som på banan endast, utan packväska, utan ficklampa och nummerplåtsfäste eller andra delar som kan påverka gasvinkeln på grund av omvandlingen till racingversion. Missbruk av denna situation på vägen kommer att leda till att produktgarantin förloras och alla krav på det kommer att avslås. Från köpet har kunden rätt till reparation med återlämnande till GPR-fabriken eller närmaste officiella distributör på kundens bekostnad. GPR kan inte tillhandahålla en ny tystare istället för den som ska repareras, kunden måste gå med på att återmontera den ursprungliga avgasen eller vänta på standardtiden för reparation.